[发明专利]一种基于特征方程根轨迹的燃油计量装置设计参数调整方法有效
申请号: | 202110137607.4 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112985530B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 陈昭旸 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00;G06F30/17 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于特征方程根轨迹的燃油计量装置设计参数调整方法,包括:步骤S1、建立动力学数学模型;步骤S2、利用小偏差线性化方法,对动力学数学模型进行线性化处理,得到线型化方程;步骤S3、利用线性化方程,建立燃油计量装置的传递函数模型;步骤S4、基于特征方程根轨迹,确定关键设计参数,通过调整关键设计参数的数值来改善燃油计量装置的稳定性。本发明针对航空发动机燃油计量装置存在的稳定性问题,用流量连续性方程和力平衡方程建立其动力学数学模型,并对其非线性方程进行线性化处理,基于特征方程根轨迹的燃油计量装置设计参数调整方法,从而有效改进燃油计量装置的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 特征 方程 轨迹 燃油 计量 装置 设计 参数 调整 方法 | ||
【主权项】:
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