[发明专利]具有双充电端口的移动平台中的多组蓄电池系统的适应性快速充电在审
| 申请号： | 202110146920.4 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN113199963A | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 郝镭;王跃云;S·戈帕拉克里希南;C·S·那慕杜里;R·普拉萨德;M·拉格文 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L58/19 | 分类号： | B60L58/19;B60L58/10;B60L53/22;B60L53/16;B60L50/64;B60L53/31;H02J7/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 任霄;王丽辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种与直流快速充电(DCFC)站一起使用的系统包括控制器和蓄电池系统。蓄电池系统包括第一和第二蓄电池组，以及第一、第二和第三开关。所述开关具有由控制器命令的接通/切断导通状态以按并联连接（P‑连接）或串联连接（S‑连接）配置连接蓄电池组。经由蓄电池系统给具有一个或多个电机的电动动力传动系供能。所述系统的第一和第二充电端口可经由对应的充电电缆连接到所述站。第一充电端口从所述站接收低充电电压或高充电电压。第二充电端口接收低充电电压。当所述站可以向第一充电端口供应高充电电压时，控制器经由开关建立S‑连接配置，并且此后仅经由第一充电端口给蓄电池系统充电。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 充电 端口 移动 平台 中的 蓄电池 系统 适应性 快速 | ||
【主权项】：
暂无信息
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