[发明专利]一种面向车路协同的边缘系统及信息熵评价方法在审
| 申请号： | 202110147606.8 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN112836177A | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 史彦军;吕玲玲;李佳键;沈卫明 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | G06F17/18 | 分类号： | G06F17/18;G06Q10/06;G06Q10/10;H04W4/44 |
| 代理公司： | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人： | 王颖 |
| 地址： | 116024 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种面向车路协同的边缘系统及信息熵评价方法，该系统包括：网联自动化车辆、路侧设备、路端服务层、边缘服务器、边缘服务层、5G基站和云服务器，对此架构下的功能模块产生的信息量进行分析，提出边缘系统的信息熵评价方法，包括：计算系统节点关系图中第i类所有节点的边数的均值；在系统节点关系的所有设备节点中，计算第i类节点占有的比重，以及第i类节点相关的边占有的比重；计算第i类节点含有系统结构复杂度参数量的熵值，以及第i类设备含有系统结构复杂度参数量最大熵值；计算第i类节点对系统结构复杂度参数的权重和车路协同的边缘系统的结构复杂度。本发明的信息熵对系统中的无序程度进行反应，对系统的演化方向进行定量分析判断。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 协同 边缘系统 信息 评价 方法 | ||
【主权项】：
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