[发明专利]用于轨道交通的钢轨波磨声学诊断系统在审
| 申请号： | 202110151894.4 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN112722010A | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 刘兰华;伍向阳;韩立;李晏良;陈迎庆;邵琳;张毅超 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/04 | 分类号： | B61L23/04;B61K9/08;B61K9/10;G01H17/00;G01C21/16;G01S17/88;G01S19/52;G01S19/14;G01P15/09 |
| 代理公司： | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人： | 耿小强 |
| 地址： | 100081 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道交通的钢轨波磨声学诊断系统，属于轨道交通振动噪声技术领域；包括上位机、下位机、车检地系统和地检车系统，上位机与下位机无线或有线连接；下位机分别与车检地系统和地检车系统相连接；车检地包括布置于车下转向架处的传声器、加速度传感器、惯性导航元件和GPS接收板卡；地检车系统包括布置于轨道旁的传声器、激光雷达和相机。本发明对轨道波磨状态进行诊断，能在时频谱特征中准确地识别钢轨波磨特征，特征频率识别较为准确，检测效率高，具有明显的早期预警和快速检测优势，同时可大幅减少静态监测钢轨波磨产生的费用，具有重要的经济价值和现实意义，可以为确定合理的打磨周期以及噪声控制研究提供技术支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道交通 钢轨 声学 诊断 系统 | ||
【主权项】：
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