[发明专利]发动机的进气装置及其组装方法在审
| 申请号： | 202110188145.9 | 申请日： | 2021-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN113530723A | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 加藤二郎;升冈大智;谷口雄一;山内武俊;筱原宏文;熊本显人;宫本崇史;石田龙裕 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02M26/41 | 分类号： | F02M26/41;F02M26/21;F02M35/10;F02M35/104 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 徐殿军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够在机罩下确保充分的间隙，并且能够有效地抑制进气歧管的辐射声音的发动机的进气装置。由EGR冷却器(40)以及EGR阀(50)中的至少某一方构成的EGR系统配置于进气歧管(30)的上方。在安装于进气歧管(30)的状态的EGR系统与进气歧管(30)设置隔着空隙(S)相对的一对对置面(70)、(70)。在这些对置面之间配置具有弹性的减震板(80)。减震板(80)具有比空隙(S)大的厚度、以及比下侧对置面部(72)和上侧对置面部(71)各自的杨氏模量小的杨氏模量，并由下侧对置面部(72)和上侧对置面部(71)夹持。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 装置 及其 组装 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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