[发明专利]一种基于航位推测法的多阈值船舶轨迹简化方法有效
申请号: | 202110217001.1 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN112817943B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 田华见;杨智应 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G06F16/21 | 分类号: | G06F16/21;G06F16/22;G06F16/29 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张静洁;曹媛 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于航位推测法的多阈值船舶轨迹简化方法,该方法通过有效地利用欧式距离、速度、方向等多个阈值对轨迹点是否需要保留进行判定,从而使得简化后的轨迹相能保留更大的相似性和更高的压缩率。解决航位推测法因仅保留轨迹点位置而丢失了轨迹点的速度、方向和一些具有关键信息的特征点。该发明使得轨迹保留了更多关键信息点,解决了设备在直线运动中在经过停靠点的信息丢失。另外,若考虑一种极端情况,船舶大多时候是均速直航,若按航位推测法则最终只会保留两个轨迹点而不利于对船舶轨迹数据分析挖掘,而本发明提出的简化算法可以克服这一缺限。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 推测 阈值 船舶 轨迹 简化 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海海事大学,未经上海海事大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202110217001.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:区块链项目的风险评测方法及系统
- 下一篇:触控装置以及其触控笔