[发明专利]一种基于脉冲充放电测试的动力电池内阻构成分析方法有效
| 申请号： | 202110236057.1 | 申请日： | 2021-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN113093038B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 尹德友;倪计民;吴广新;戚正刚;石秀勇 | 申请（专利权）人： | 同济大学;上海大学 |
| 主分类号： | G01R31/389 | 分类号： | G01R31/389 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 发明提供了一种基于脉冲充放电测试的动力电池内阻构成分析方法。本方法包括将调节至所需要测试的SOC值、测试交流内阻值、以恒定电流脉冲放电并获得脉冲放电过程端电压时间序列、搁置、以恒定电流脉冲充电并获得脉冲充电过程端电压时间序列以及分析以上端电压时间序列并分别获得脉冲放电和充电过程动力电池的电化学极化内阻值和浓差极化内阻值等步骤。本发明使用简单方便的步骤获得构成动力电池内阻组成的欧姆内阻、电化学极化内阻和浓差极化内阻，方法科学合理，稳定性好且不依赖于昂贵和复杂的仪器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 脉冲 放电 测试 动力电池 内阻 构成 分析 方法 | ||
【主权项】：
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