[发明专利]一种飞机发动机低压引气活门的维修决策方法在审
申请号: | 202110274568.2 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN113010981A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 李怀远;曾岳;龚如宾;李亚志 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/20;G06F17/14;G06F17/15;G06F17/18;G06K9/62;G06Q10/06;G06Q10/00;G06F111/10;G06F119/04;G06F119/12 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 于瀚文;胡建华 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机发动机低压引气活门的维修决策方法,包括:步骤1、分析出飞机发动机低压引气活门各项维修成本之间的函数关系;步骤2、分析出寿命样本;步骤3、估计飞机发动机低压引气活门的故障率;步骤4、确定飞机发动机低压引气活门的故障率变点;步骤5、推断飞机发动机低压引气活门的寿命分布和延迟时间分布;步骤6、计算飞机发动机低压引气活门的缺陷分布;步骤7、制定预防维修策略;步骤8、推导出飞机发动机低压引气活门的平均费用率函数;步骤9、建立飞机发动机低压引气活门维修决策的约束优化模型;步骤10、把约束优化模型转化成无约束模型并求解;步骤11、评估飞机发动机低压引气活门维修决策的效果和合理性。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 发动机 低压 活门 维修 决策 方法 | ||
【主权项】:
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