[发明专利]一种多散热模式作用下的汽车动力电池强化传热系统有效

专利信息
申请号: 202110281580.6 申请日: 2021-03-16
公开(公告)号: CN113054314B 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: 王广斌;李学军;吕莹;弓满锋;马兴灶;郭帅平 申请(专利权)人: 岭南师范学院
主分类号: H01M50/249 分类号: H01M50/249;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6552;H01M10/6563
代理公司: 佛山信智汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44629 代理人: 唐杏姣
地址: 524048 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种多散热模式作用下的汽车动力电池强化传热系统,包括箱体、外壳、矩阵式散热翅片和冲击条,箱体与外壳之间设有减震弹簧,减震弹簧的一端与箱体的底部固定连接,减震弹簧的另一端与外壳固定连接,矩阵式散热翅片和冲击条均固定安装在箱体的底部,冲击条的下方设有拱形缓冲条,拱形缓冲条的两边设有散热风扇,散热风扇固定安装在外壳的底部。本发明主要采用风冷以及热管冷却的散热方式,增强电池组与空气的对流换热,提高散热效率,可行性高。
搜索关键词: 一种 散热 模式 作用 汽车 动力电池 强化 传热 系统
【主权项】:
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