[发明专利]基于轨旁平台融合的多模列控系统的实现方法有效
| 申请号： | 202110285415.8 | 申请日： | 2021-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN113022654B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 潘亮;汪小勇;邢艳阳;徐海贵;刘华祥;洪玲娇;陈绍文 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/10 | 分类号： | B61L27/10;B61L27/30 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200070 上海市静安区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于轨旁平台融合的多模列控系统的实现方法，该方法将轨旁列控系统与联锁系统平台融合，并支持多种模式列车混运；同时移动闭塞模式列车在运营期间，一旦发生轨旁列控系统失效或者列车车载设备失效的情况，所述多模列控系统支持平滑地切换至降级模式的运营。与现有技术相比，本发明具有系统结构简化，降低了系统之间的耦合度，有效提高系统的可靠性和可维护性等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 平台 融合 多模列控 系统 实现 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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