[发明专利]一种基于时间量化的ANP双边利益模糊评价模型的电动汽车充电调度方法有效

专利信息
申请号: 202110285607.9 申请日: 2021-03-17
公开(公告)号: CN112926788B 公开(公告)日: 2023-09-29
发明(设计)人: 陆牧君;贾鹏;曹子涵;陆雨辰;胡朝博;袁博鑫;李家兴;蒋鹏;潘成;杜德政;杨嘉贤;恽钰蛟 申请(专利权)人: 南京工程学院
主分类号: G06Q10/047 分类号: G06Q10/047;G06Q10/0631;G06Q10/0639;G06Q50/06
代理公司: 南京冠誉至恒知识产权代理有限公司 32426 代理人: 黄成萍
地址: 211167 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于时间量化的ANP双边利益模糊评价模型的电动汽车充电调度方法,包括:统计道路实时工况信息,用户汽车剩余电量及该地区充电站运行信息;统计各充电站实时排队情况,确定车辆到达后的预计等待时间;计算周边道路的车流量、节点损耗及路段损耗;检测用户是否有充电需求;结合此时周围充电站的运行情况执行不同充电方案。本发明综合考虑了实时路网信息、充电站状态信息及电价信息,在构建了基于双边利益权衡的充电方案评价体系的基础上,进一步构建基于时间量化的ANP双边利益模糊评价模型,克服了传统ANP模型求解该类问题时存在的主观性问题,能够实现了不同工况环境下电动汽车充电路径的最优选择。
搜索关键词: 一种 基于 时间 量化 anp 双边 利益 模糊 评价 模型 电动汽车 充电 调度 方法
【主权项】:
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