[发明专利]动力电池包及其控制方法有效
申请号: | 202110287745.0 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN113060019B | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 李建昌;张海建;杨振宇;许晓丰;马春田 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L50/64 | 分类号: | B60L50/64;B60L3/00;B60L58/10;B60L58/12;B60L58/24;B60L7/10;H01M10/42;H01M10/44 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 王晓霞 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本公开涉及一种动力电池包及其控制方法。所述动力电池包包括N类电芯,所述N类电芯按次序交替布置,所述N类电芯中的第一类电芯的能量密度大于第二类电芯的能量密度,所述第二类电芯的热稳定性高于所述第一类电芯的热稳定性,其中,N为整数,N≥2。通过上述技术方案,动力电池包内将能量密度和热稳定性具有互补型关系的不同类电芯按次序交替布置,利用这种混搭的方法能够使动力电池包具有比单一使用第一类电芯更优的热稳定性,减少了隔热材料的使用成本,并且具有比单一使用第二类电芯更高的能量密度,对整车的续航表现有一定提升,利用本公开提供的充放电控制方法,能够安全、高效地对上述动力电池包进行充放电。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
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