[发明专利]发动机的停缸控制方法及发动机有效
| 申请号： | 202110289008.4 | 申请日： | 2021-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN112983663B | 公开（公告）日： | 2023-01-13 |
| 发明（设计）人： | 姬腾飞 | 申请（专利权）人： | 无锡万腾动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 发动机的停缸控制方法，在车辆或发动机的控制装置上设有部分缸工作模式启动开关和正常工作模式启动开关，其与发动机的ECU连接，可以给ECU发送工作模式指令信号，发动机的ECU在接收到工作模式指令后，ECU控制发动机先停止运转，再控制停缸执行部件执行停缸动作或执行从停缸恢复到正常工作的动作，然后再次启动发动机，再次启动后发动机便进入所要求的工作模式运行。该停缸控制方法的显著优势是：由于停缸执行部件执行停缸或执行恢复的动作都是在发动机停止的状态下进行，因此，大大降低了停缸执行部件的设计和驱动控制的难度，提高了工作可靠性，同时降低成本，该停缸控制方法尤其适用于轮式起重机等类型车辆和设备。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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