[发明专利]混合动力汽车发电扭矩分配方法及混合动力汽车有效
| 申请号： | 202110292460.6 | 申请日： | 2021-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN112977396B | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 伍庆龙;张天强;杨钫;王燕 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W10/06;B60W20/00;B60W40/08;B60W40/00 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车控制领域，具体公开了一种混合动力汽车发电扭矩分配方法及混合动力汽车。本发明提供的混合动力汽车发电扭矩分配方法是基于驾驶员需求扭矩所处的负荷区域，结合车辆在行车发电工况下的不同影响因素和整个动力系统的可输出的扭矩能力情况，进而控制动力源的扭矩分配，能够有效地对混合动力车辆动力系统的扭矩分配进行合理控制，从而提高车辆的驾驶平顺性，保证车辆的能量平衡使用。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 发电 扭矩 分配 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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