[发明专利]铁路地下车站气动效应控制结构、控制方法及设计方法在审
| 申请号： | 202110332316.0 | 申请日： | 2021-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN112918492A | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 蒋尧;金旭炜;杨吉忠;杨捷;高柏松;代丰;肖飞知;李忠继;冯读贝;陈志辉;陈以庭;陈志贤;舒睿洪 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02;B61B13/10;G06F30/20;G06F119/14 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 张锡军;杨冬 |
| 地址： | 610000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种铁路地下车站气动效应控制结构，包括站厅，所述站厅的两端通过过渡段与隧道相连，所述站厅和隧道的边缘设置有围护结构，所述过渡段的宽度从站厅到隧道的方向递减；所述站厅内设置有两站台，两站台之间设置有两条正线，两正线之间设置有隔墙，所述隔墙的两端延伸至过渡段与隧道的连接处。还提供了一种气动效应控制方法和气动效应控制结构的设计方法。本发明在不扩大车站断面面积的情况，充分巧妙地利用了站内现有空间，通过设置隔墙、泄压孔和站台端三棱柱，有效降低了列车高速过站引起的气动效应产生的不利影响，保障了铁路地下车站安全舒适高效运营，适用于各种铁路地下车站。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 地下 车站 气动 效应 控制 结构 方法 设计 | ||
【主权项】：
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