[发明专利]升档过程中扭矩控制的方法及终端设备在审
| 申请号： | 202110333117.1 | 申请日： | 2021-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN114572190A | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 王海澜;王肖;张磊 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/30 | 分类号： | B60W20/30;B60W10/08;B60W10/06 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 付晓娣 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明适用于混合动力汽车技术领域，提供了一种升档过程中扭矩控制的方法及终端设备，该方法包括：确定DCT升档过程中P2电机与发动机曲轴端扭矩需降低的快降扭矩；控制所述P2电机响应降扭，并确定所述P2电机和所述K0离合器中降扭极限优先达到的设备；根据所述降扭极限以及所述快降扭矩，计算得到剩余快降扭矩；控制所述剩余快降扭矩由降扭极限优先达到的设备和/或未达到对应降扭极限的设备响应，使P2电机与发动机的转速与DCT输入轴的转速一致，进而防止K0离合器过载导致的过温损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 升档 过程 扭矩 控制 方法 终端设备 | ||
【主权项】：
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