[发明专利]微混动车辆的电蠕行控制方法及终端设备在审
| 申请号： | 202110335403.1 | 申请日： | 2021-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN114572186A | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 张春美;李亚丹;张伟锟;张庚楠;豆龙辉;李恒策 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 付晓娣 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明适用于混合动力汽车技术领域，提供了一种微混动车辆的电蠕行控制方法及终端设备，该方法包括：当微混动车辆的运行状态符合激活电蠕行功能的预设条件时，控制BSG电机拖动发动机转速上升；当发动机转速达到目标转速时，根据目标转速、发动机实际转速以及TCU蠕行所需扭矩，计算得到微混动车轮蠕行所需的BSG扭矩；根据BSG扭矩请求扭矩实现微混动车辆的电蠕行，使得计算得到的微混动车轮蠕行所需的BSG扭矩，可以维持发动机转速所需扭矩以及TCU的蠕行扭矩，从而避免了发动机频繁的点火熄火，缩短了车轮起步时间，减少了发动机怠速运行时间，减少油耗及有毒尾气的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 微混动 车辆 蠕行 控制 方法 终端设备 | ||
【主权项】：
暂无信息
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