[发明专利]一种非承载式车身的车架疲劳台架试验方案的确定方法有效
| 申请号： | 202110352408.5 | 申请日： | 2021-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN113188810B | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 韦乐侠;陈剑;陈晓峰;严格;徐明欣;谢海鸿;黄仁果;覃建弄;陆兆轰;胡分平;肖翔;谭方云;梁霖江;李佳;陀明扬 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 王戈 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开一种非承载式车身的车架疲劳台架试验方案的确定方法，包括如下步骤：对车架施加预设作用力，并运用惯性释放法进行仿真分析求解，获得车架受力状况；对车架进行约束，向车架施加预设作用力，并进行仿真分析求解，获得车架受力状况；对比获得的车架的受力状况，判断是否满足预设条件，若是，则确定对应模拟方案满足台架试验；若否，调整车架的约束和/或预设作用力的加载方式，分析求解获得车架的受力状况，再进行对比。本发明还提供一种非承载式车身的车架疲劳台架试验方案。本发明既能很好地呈现汽车运动过程车架结构应力，试验效果与道路模拟试验吻合，且简单易试验，试验成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承载 车身 车架 疲劳 台架 试验 方案 确定 方法 | ||
【主权项】：
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