[发明专利]一种基于电动式飞轮电池与燃料电池复合能源系统制动控制方法在审
| 申请号： | 202110354574.9 | 申请日： | 2021-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN113022529A | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 孙宾宾;王永军;胡自豪;李波;谭草;张铁柱 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/04;B60W10/08;B60W10/18;B60W20/14;B60W20/40;B60W40/08;B60W40/105 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种基于电动式飞轮电池和燃料电池复合能源系统制动控制方法属于电动汽车控制领域，其特征在于能够依据车辆、燃料电池、电动式飞轮电池和离合器轮状态，控制复合能源系统借助飞轮瞬时大功率回收优势，弥补燃料电池无法回收制动能量的缺点，在制动工况下，通过电动式飞轮的介入回收制动能量，充分发挥其“削峰填谷”作用，进而延长整车续驶里程和燃料电池使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电动 飞轮 电池 燃料电池 复合 能源 系统 制动 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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