[发明专利]地铁明挖车站单孔双路集约化铺轨系统在审
申请号: | 202110359028.4 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113186761A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 王凯建;李宁宁;雷刚;解超;李克先;李超;祝建业;刘豪;周利超 | 申请(专利权)人: | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01B29/16 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种地铁明挖车站单孔双路集约化铺轨系统,包括轨排井、双路轨排吊入路径、过渡道岔、轨排井孔边梁、结构板、地铁行车轨道、中立柱、区间外墙、车站外墙和车站端墙,车站外墙、车站端墙和中立柱组成车站的整体受力体系,车站内公共区内为双立柱结构,设备区为单立柱结构;所述轨排井设于双立柱结构的两排立柱之间,内设双路轨排吊入路径,可实现双路轨排同时吊入或交叉吊入,公共区双立柱和设备区单立柱结构的过渡跨设置过渡道岔,过渡道岔的一端连接至轨排井内的轨排吊入中心线,另一端连接至地铁行车轨道中心线;由此,本发明解决了板开洞后边缘受力问题,又不引起工程量的增加;解决了侧墙受力问题,又未引起工程量的增加。 | ||
搜索关键词: | 地铁 车站 单孔 集约化 铺轨 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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