[发明专利]一种节气门卡滞故障控制方法及设备在审
| 申请号： | 202110365053.3 | 申请日： | 2021-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN113062807A | 公开（公告）日： | 2021-07-02 |
| 发明（设计）人： | 张洪泽;赵金朋;胡国强;夏可维;陈雄;张卫国 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/22 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人： | 张雯俐 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种节气门卡滞故障控制方法及设备，涉及节气门技术领域，该节气门卡滞故障控制方法包括：当接收到节气门卡滞故障信号后，通过驱动电机控制节气门先进入当前最大开启状态进而转入安全开启状态；其中，当节气门处于当前最大开启状态时，其打开程度为当前最大开度；当节气门处于安全开启状态时，其打开程度小于节气门处于当前最大开启状态的打开程度。本申请利用驱动电机控制节气门在不同开度进行切换，从而尽可能脱离卡滞状态，并处于能够维持发动机正常工作的开度，有效提升节气门卡滞故障修复工作的可靠性，为发动机正常运转提供支持。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节气 门卡滞 故障 控制 方法 设备 | ||
【主权项】：
暂无信息
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