[发明专利]一种高铁牵引电机轴承保持架

摘要

本发明公开了一种高铁牵引电机轴承保持架，包括保持架本体和兜孔，所述保持架本体呈环状，所述保持架沿周向均布有若干个兜孔，所述兜孔的两个与滚子柱面接触的侧面为异形曲面，所述兜孔能够使滚子从所述保持架本体的内侧卡接入所述兜孔。本发明为一体式滚子引导型保持架，容量滚子尺寸变大，数量增加，与传统套圈引导型分离式铜合金保持架相比负荷容量增大了20％～30％；保持架整体加工和装配精度更高，可以降低噪音和振动，减少油的搅拌阻力；黄铜一体式保持架强度和刚性高，低磨损，平稳性更好。与传统保持架相比最大应力降低了约50％，有极高的防震、抗加速性能，适合机械设备与循环油润滑相关的超高速运转。