[发明专利]一种带燃烧器和压缩空气的气体发动机在审
申请号: | 202110389928.3 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN112943478A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 蔡小燕;柳朝阳 | 申请(专利权)人: | 蔡小燕 |
主分类号: | F02G5/02 | 分类号: | F02G5/02;F24H1/00;F22B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种带燃烧器和压缩空气的气体发动机,包括燃烧器、热交换器、储液箱、气动马达、液体增压泵、压缩空气储气罐、空气放大器等。压缩空气与汽车排气管进行热交换后变为高温高压空气,通过空气放大器,吸入数倍空气进入气动马达;燃烧器将水加热至高温高压状态,高温高压热水喷入气动马达,随着气动马达容积变大,高温高压热水降压闪蒸变为水蒸气,体积急剧膨胀,推动气动马达,高温高压热水与高温高压空气内能转换为气动马达的机械能,驱动车辆行驶。利用空气放大器,可产生数倍甚至数十倍的空气进入气动马达,加上压缩空气吸收的车辆尾气热能,比纯粹利用压缩空气驱动的空气发动机方案,可延长数十倍的使用时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃烧 压缩空气 气体 发动机 | ||
【主权项】:
暂无信息
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