[发明专利]一种基于让压锚索的隧道支护方法在审
申请号: | 202110393208.4 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN113062760A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 于家武;杨铁轮;王智佼;魏小军;杨浓郁;唐绍武;陈伟祥;龙文华;张成勇;邹强;侯小红;李鹏;元继夏;刘远鹏;赵建秋;陈利峰;郭霖;安斌;林琳;赵宝锋 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道局集团有限公司 |
主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00;E21D20/02;E21D20/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 龙涛 |
地址: | 065201 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明属于高海拔高地应力隧道施工技术领域,公开了一种基于让压锚索的隧道支护方法,环向采用5.3m短预应力让压锚索、10.3m长预应力让压锚索对围岩体进行预应力加固,采用长短锚索结合的布置方式使对外部围岩更深层加固。即通过“外锚内支”的围岩体内加固和隧道衬砌结构共同受力的原理进行结构设计。并且锚索注浆根据围岩变形量及变形速率适时进行注浆。本发明采用让压锚索支护,最大变形累计收敛累计收敛值382mm;最大变形速率38mm/d,主洞累计施工100m。本发明使用的让压锚索全长采用48mm钻头,不需要扩孔;让压锚索让压件在锚索尾端;让压锚索采用普通锚索,锚固方式先采用树脂药卷锚固,后采用水泥浆锚固。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 让压锚索 隧道 支护 方法 | ||
【主权项】:
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