[发明专利]一种耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构及铺装方法有效
| 申请号： | 202110401616.X | 申请日： | 2021-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN113235423B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 陈先华;黄迪;徐刚 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01D21/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 王美章 |
| 地址： | 210018 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构及铺装方法，钢桥面铺装结构从下往上依次为：环氧树脂防水粘结层，其厚度为0.5~1.5mm；橡胶沥青AC‑10铺装下层，其厚度为2.5~3.5cm；橡胶沥青粘结层，其厚度为0.3~0.5mm；橡胶沥青SMA‑13铺装上层，其厚度为2.5~3.5cm。本发明耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构与钢板的变形协调性较好，在正常满足抵抗疲劳裂缝和高温车辙变形的路用性能要求同时，表面更耐磨，同时具有施工方便和经济环保的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 疲劳 车辙 桥面 结构 方法 | ||
【主权项】：
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