[发明专利]航空用的双转子轮缘驱动型内外涵道式推进器有效
| 申请号： | 202110409361.1 | 申请日： | 2021-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN113978740B | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 黄维康;张卓然;黄文新;高华敏 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64D27/24 | 分类号： | B64D27/24;H02K1/22;H02K1/2706;H02K16/02 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 马苗苗 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了航空用的双转子轮缘驱动型内外涵道式推进器，包括内外涵道导管，高速双转子轮缘电机，内置涵道风扇及风扇支撑结构，外置涵道风扇及风扇支撑结构，内外涵道间的棱翼形支柱，外涵道尾部栅翼。解决了传统电机及涵道推进结构不能实现内外涵道的局限性。通过内外涵道结构以及特有的环形绕组的绕制方式，令内外转子转速不同，从而造成内外涵道流量流速不同，进一步提高了涵道推进器的气动性能。双转子内外涵道式推进器的电机效率和功率密度更高，减少了近一半的铜损和铁损，外涵道带来的散热能力更强，利用外涵道减少了传统轮缘涵道推进器涵道导管过厚而带来的边界层吸附损耗，而外涵道很薄且轴向较短，边界层吸附损耗很小。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 转子 轮缘 驱动 内外 涵道式 推进器 | ||
【主权项】：
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