[发明专利]燃料电池混合动力系统功率分配控制方法、系统及车辆有效
| 申请号： | 202110428420.X | 申请日： | 2021-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN113022382B | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 王维振;尹良;战东红;耿晶 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/40 | 分类号： | B60L58/40;B60L58/12;B60L58/30 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 郭晓丽 |
| 地址： | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池混合动力系统功率分配控制方法、系统及车辆,该方法包括在整车处于驱动状态下，根据当前动力电池的SOC的值、以及获取的上一驱动状态的动力电池平均放电量以及放电时间、上一制动状态的动力电池平均充电量以及充电时间，按照预设方法调整燃料电池的输出功率，以使动力电池的SOC处于正常使用范围。由于当整车处于驱动状态时，能够通过预设方法调整燃料电池的输出功率，以使动力电池的SOC处于正常使用范围。因此，能够防止在对燃料电池的功率修正过程中，因动力电池的SOC升高导致燃料电池功率处于极值的现象的发生，从而保障了燃料电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 混合 动力 系统 功率 分配 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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