[发明专利]一种用于无电区的救援方法有效
| 申请号： | 202110441262.1 | 申请日： | 2021-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN113060186B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 姚平;姚鸿洲;李雪飞;孙文斌;刘正威;胡涵;唐邓;黄伟梁;黄娟;李娅 | 申请（专利权）人： | 重庆中车长客轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61L27/20;B60T7/12 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 冉剑侠 |
| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通救援技术领域，具体涉及一种用于无电区的救援方法，包括：S1、判断无电区是否带电：如果无电区不带电，执行S2；如果无电区带电，执行S3；S2、一级救援：判断列车通过预设点的速度与预设速度阈值的大小，预设点为列车进入惰性的信标的位置点：如果列车通过预设点的速度≤预设速度阈值，发送紧急制动的信号；反之，判断列车是否具有足够的动力：若是，列车经过无电区到达与预设点距离最近的车站；若否，等待后续AW0车辆连挂救援；S3、二级救援：列车通过预设点后，启动人工操作模式，通过和地面配合改变无电区的带电状态以实施救援。本发明能够快速地对列车进行救援使其快速经过无电区。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 无电区 救援 方法 | ||
【主权项】：
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