[发明专利]一种天然气发动机冷机排放控制策略有效
| 申请号： | 202110474210.4 | 申请日： | 2021-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN113137310B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 周维顺;杨葵;曾文芳;邬鹏;杨学文 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06;F02D41/02;F02D41/00;F02D29/02;F02P5/15 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 冼俊鹏;莫成龙 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种天然气发动机冷机排放控制策略，涉及发动机排放控制技术领域，解决发动机冷机起动时催化器温升速度慢的技术问题，本发明包括：在冷机起动时，实时获取发动机的实际水温；若实际水温小于设定水温，则关闭或减小EGR系统的开度，同时以恒定的减角度或以查询减角迈普得到的减角度来推迟点火角控制发动机运行，并根据实际水温决定推迟点火的运行时间；否则，当实际水温大于等于设定水温时，EGR系统的开度根据水温系数曲线逐步恢复正常工作状态，另外点火角也根据减角迈普逐步恢复正常状态；若冷机起动且车辆运行且在变工况的时刻，则关闭或减少瞬态EGR率；否则，瞬态EGR率复正常状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 天然气 发动机 排放 控制 策略 | ||
【主权项】：
暂无信息
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