[发明专利]一种高速铁路路基碾压质量的检测方法有效
| 申请号： | 202110514260.0 | 申请日： | 2021-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN113250042B | 公开（公告）日： | 2023-02-17 |
| 发明（设计）人： | 高辉;张锐 | 申请（专利权）人： | 黑龙江工程学院 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;E01C19/28 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 杨红娟 |
| 地址： | 150050 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路路基碾压质量的检测方法，特别是涉及路基碾压质量检测领域。本发明针对现有通过最小二乘法得到的相关模型和相关系数存在较大误差的问题。本发明利用图基最小二乘法建立连续压实控制指标和常规控制指标之间的相关关系，计算相关系数；根据相关关系计算与常规控制指标合格值对应的连续压实控制指标目标值；将实时检测的振动压实值与目标值比较，若实时监测的振动压实值大于等于目标值，则碾压合格，反之，碾压不合格。克服异常值的影响，准确计算与常规指标合格值对应的连续压实控制指标的目标值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 路基 碾压 质量 检测 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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