[发明专利]一种汽车电子电气架构多目标优化方法、设备及存储介质有效
| 申请号： | 202110523934.3 | 申请日： | 2021-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN113343349B | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 魏翼鹰;李新颜;唐风敏;龚进峰;李志成;黄珍;文宝毅 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/27;G06N3/12;G06F111/06;G06F111/10 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 易贤卫 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车电子电气架构多目标优化方法、设备及存储介质，方法包括：确定线束层的约束条件以及线束层的目标函数，以线束层的约束条件为约束，以线束层的目标函数为目标，建立线束层优化模型；确定控制器拓扑层的约束条件以及控制器拓扑层的目标函数，以控制器拓扑层的约束条件为约束，以控制器拓扑层的目标函数为目标，建立控制器拓扑层优化模型；根据预设的汽车电子电气参数，采用NSGA‑Ⅲ方法分别对线束层优化模型和控制器拓扑层优化模型进行求解，以得到所述线束层的目标函数的Pareto最优解集以及所述控制器拓扑层的目标函数的Pareto最优解集。本发明解决了现有技术中电子电气架构设计工作效率不高的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电子 电气 架构 多目标 优化 方法 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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