[发明专利]一种飞机机翼翼盒载荷设计严重情况的确定方法在审
| 申请号： | 202110547048.4 | 申请日： | 2021-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN113378293A | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 郭天天;孙小平;郭少楠;付友波;刘伟 | 申请（专利权）人： | 中航西安飞机工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;B64F5/00;G06F119/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机机翼翼盒载荷设计严重情况的确定方法，将机翼翼盒抽象为工程梁，机翼翼盒的根部和机翼翼盒的翼尖为工程梁的两端，在工程梁上指定位置点对应机翼翼盒的一个结构部位；选择出每个指定位置点在不同工况下的极限剪力、极限弯矩和极限扭矩，将极限剪力、极限弯矩和极限扭矩分别加载到指定位置点进行有限元分析，计算得到每个指定位置点的极限剪应力、极限弯曲应力和极限扭曲应力；通过每个指定位置点的极限剪应力、极限弯曲应力和极限扭曲应力计算出每个指定位置点的极限主应力；将工程梁上每个指定位置点的极限主应力和各指定位置点的弯曲刚度和扭转刚度进行对比分析，确定飞机机翼翼盒载荷设计严重情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 机翼 载荷 设计 严重 情况 确定 方法 | ||
【主权项】：
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