[发明专利]一种基于气制动响应时间的制动差异监测系统有效
| 申请号： | 202110565593.6 | 申请日： | 2021-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN113135173B | 公开（公告）日： | 2022-03-29 |
| 发明（设计）人： | 梁祥安;商艳春;甘凯宁 | 申请（专利权）人： | 湖南三一车身有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李文丽 |
| 地址： | 410600 湖南省长沙市长沙经济技术开发区三*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于气制动响应时间的制动差异监测系统，在每个轮端气室进气口处的气管接头和气管之间安装压力开关，还包括行以下监测方法的处理器：在行驶过程中实时获取制动踏板的运行状态；当所述制动踏板的运行状态为启动状态时，获取各轮端压力开关的响应时间根据各轮端压力开关的响应时间的差异计算获得制动偏移量；若所述制动偏移量大于预设阈值，则判断为制动差异；所述各轮端压力开关的响应时间为制动踏板的启动时刻至各轮端处的压力开关检测到制动气压输入时刻的时间间隔。该监测系统能有效判断车辆是否存在制动差异，还能计算各轮端车轮制动的响应时间并显示到仪表上，且成本低廉易于维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 制动 响应 时间 差异 监测 系统 | ||
【主权项】：
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