[发明专利]一种多类型电动车协同供电系统在审
申请号: | 202110630591.0 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN113541181A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 欧阳明高;诸斐琴;卢兰光;韩雪冰;李立国;秦宇迪 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38;H02J3/14;H02J3/32;B60L53/31;B60L53/51;B60L53/60;B60L53/80;B60L55/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 罗文群 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于电动汽车能源补给技术领域,尤其涉及一种多类型电动车协同供电系统。本发明供电系统包括电网及变流器、快速充电区、快速换电区、能量管理及监控系统等,还可配置光伏。其中快充区通过大功率快速充电桩为快充电动车进行短时快速补电;快换区为换电电动车提供换电服务。换电电池的充电机采用双向电力电子变换器,将换电电池用作站内储能电池,为快充负荷供电,减少电网容量需求,降低大功率快充对电网的冲击,并实现站网互动。存储充电仓对换电电池进行预热管理,保证电池装车前温度在最优区间。能量管理系统综合快充快换服务和电网辅助服务需求,进行充换电一体化控制,实现适应充换电负荷、大电网和光伏状态实时变化的能量流优化管理。 | ||
搜索关键词: | 一种 类型 电动车 协同 供电系统 | ||
【主权项】:
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