[发明专利]一种摩擦间隙配合的支杆连接结构动特性分析方法有效
| 申请号： | 202110632281.2 | 申请日： | 2021-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN113591200B | 公开（公告）日： | 2023-05-12 |
| 发明（设计）人： | 王一凡;崔慧永;孙晓玲;王捷冰;高鹏;肖振;贺峥光;陈岩;王淑玉 | 申请（专利权）人： | 北京临近空间飞行器系统工程研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 茹阿昌 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明是一种基于等效能量理论的摩擦间隙配合的支杆连接结构动特性分析方法。包括步骤：采用模态叠加的稳态动力学分析方法，对完全连接关系的有限元模型进行基于频域的正弦扫频分析，获得正弦扫频分析结果；提取出连接支杆在对应响应强度振动下的截面力载荷作为支杆截面载荷；将支杆截面载荷和摩擦力f进行对比；若支杆截面载荷大于摩擦力，则进行等效处理，获得等效后的有限元分析模型；对等效后的有限元分析模型再次进行正弦扫频分析，得到考虑摩擦间隙配合下的结构动特性响应。本发明能够解决支撑结构接头摩擦间隙配合导致的大尺寸结构动特性预示难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩擦 间隙 配合 支杆 连接 结构 特性 分析 方法 | ||
【主权项】：
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