[发明专利]一种适应分体式电源车的紧凑型车厢设计方法在审
| 申请号： | 202110642247.3 | 申请日： | 2021-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN113199978A | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 陈宇强;赖水生;郭润凯;孙登敏;吴增朗;李学超 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司广州供电局 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B62D33/04 |
| 代理公司： | 南京金宁专利代理事务所(普通合伙) 32479 | 代理人： | 林燕辉 |
| 地址： | 510699 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电源车技术领域，尤其是涉及分体式电源车的紧凑型车厢内布局和方法，包括以下步骤：电源车功率性能目标及轻量化、小型化目标设定；发电车厢和绞盘车厢组成部件分析；发电机组选型和改造设计；车厢独立液压支撑系统设计；在将传统电源车一体车厢式的组成部件布局分解为两个车厢分别进行布局设计的基础上；针对常规柴油发电机组外规高度叠加底盘车高度超过需求时，通过将柴油发电机组的主油箱分离可以进一步有效降低高度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适应 体式 电源 紧凑型 车厢 设计 方法 | ||
【主权项】：
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