[发明专利]一种磁浮列车、悬浮控制系统和垂向阻尼信号的计算方法有效
申请号: | 202110643844.8 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN113212180B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 汤彪;佟来生;张文跃;蒋毅;朱跃欧 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60L13/06 | 分类号: | B60L13/06;B61B13/08 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种磁浮列车、悬浮控制系统和垂向阻尼信号的计算方法,涉及磁浮列车的信号处理技术领域。包括按照时间间隔采集原始间隙信号,获得微分信号后对该微分信号进行判断,输出正常微分信号或异常微分信号的替换值,按照时间顺序排序输出,则得到对应的的垂向阻尼信号。本发明基于数学微分理论,采用差分运算的方法获取标准微分,在磁浮列车运行过程中,通过该方法可以实现间隙微分信号在所有频率的相位偏移一致超前原始间隙信号的相位90°,并且间隙微分信号在所有频率段的幅度变化保持一致,快速获取垂向阻尼信号。此方法获得的间隙微分信号在所有的频率段均可用,适用范围大大提高,且理论上不存在误差,使得垂向阻尼信号的准确度更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 悬浮 控制系统 阻尼 信号 计算方法 | ||
【主权项】:
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