[发明专利]一种车载通信终端故障监测的分级预警限速方法有效
| 申请号： | 202110673199.4 | 申请日： | 2021-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN113386687B | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 汪西光;徐远;石也;黄棕;刘明威;汪斌;金力;周剑兵;刘振兴;卞晓光;程尧;於家华;梅传广;陈川;谢昊;景琳璞;付英 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 朱迪 |
| 地址： | 441058 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种车载通信终端故障监测的分级预警限速方法，基于如下装置，包括：动力系统控制器、车载通信终端和组合仪表，所述动力系统控制器、车载通信终端和组合仪表均与CAN总线信号连接；所述限速方法包括如下步骤：步骤一：自检，车载通信终端每隔3分钟自检一次，如自检结果正常则发送加密报文，如自检不正常则停止发送加密报文；步骤二：预警分级，动力系统控制器根据连续丢失自检正常报文次数的多少进行预警分级；步骤三：分级执行预警，动力系统控制器根据预警等级，执行对应预警操作；步骤四：解除预警，动力系统控制器根据连续收到的自检正常报文次数的多少逐级解除预警。本设计不仅有效保证车联网功能实现，而且策略人性化，用户更易接受。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 通信 终端 故障 监测 分级 预警 限速 方法 | ||
【主权项】：
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