[发明专利]一种船用燃蒸联合储能跨接并车动力系统在审
| 申请号： | 202110685843.X | 申请日： | 2021-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN113357009A | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 杨元龙;宋振国;李良才;石帅;汤涛 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | F02C6/14 | 分类号： | F02C6/14;F02C6/18;F01K17/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平;王杰 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船用燃蒸联合储能跨接并车动力系统，包括燃气轮机和蒸汽轮机，燃气轮机和蒸汽轮机各自配备一台并车减速器，再通过跨接减速器使两套源动力装置跨接并车，实现动力功率的联合输出；跨接减速器双分支输出端各自配置一台离合器，一路分支连接轴系和螺旋桨，另一路分支直接连接发电机；还包括在余热蒸汽发生装置中依次配置的预热器、蒸发器和过热器，过热器的蒸汽出口连接至蒸汽轮机的蒸汽入口，蒸汽轮机的乏汽出口连接至冷凝器的进气口，冷凝器的凝水出口连接至预热器。本发明基于汽机、燃机及储能系统联合循环运行，实现推进、发电及供热多功能一体化集成，具备多机跨接并车、燃‑蒸‑储能联合循环、辅机共型集成等综合特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船用燃蒸 联合 储能跨接 动力 系统 | ||
【主权项】：
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