[发明专利]一种整车悬置隔振率的测定方法在审
| 申请号： | 202110686568.3 | 申请日： | 2021-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN113418723A | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘鹤;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;娄建民;宫茂云;刘广辉;孙海珠 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种整车悬置隔振率的测定方法，属于汽车试验技术领域。进行试验车辆测试前的状态检查，至其符合实验需求；在每个悬置的主动端以及被动端的平面上分别布置一组三向振动加速度传感器，通过信号线与测试设备连接；连接试验用硬件设备；设置试验用软件数据；进行工况，并获得各个工况下的试验数据；对数据进行分析计算；得出悬置隔振率；评价悬置隔振率是否符合标准。本发明实现了整车状态发动机悬置隔振率的具体测定方法，针对悬置设计的实际隔振率进行测定；可以根据试验结果，判断悬置隔振性能是否满足要求，根据结果进行优化改善，提升整车的NVH性能，从而确定优化改善方向，降低客户抱怨。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整车 悬置 隔振率 测定 方法 | ||
【主权项】：
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