[发明专利]一种避免加力转备份过程加力富油燃烧的控制方法及系统有效
| 申请号： | 202110687564.7 | 申请日： | 2021-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN113357020B | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 吉思环;李焦宇;杨怀丰;赵明阳;曲山;刘亚君 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F02C9/50 | 分类号： | F02C9/50 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于发动机控制技术领域，特别涉及一种避免加力转备份过程加力富油燃烧的控制方法及系统。该方法包括步骤S1、确定发动机满足加力转备份的条件；步骤S2、确定加力控制通道是否存在异常，若存在异常，则直接将发动机控制转至备份控制系统，否则，分别控制加力内涵油量及加力外涵油量在第一设定时间段内转至满足备份条件时油量的k1倍，之后将发动机控制转至备份控制系统。本申请可以保证发动机加力转备份后能够稳定工作的同时，为飞机提供足够的推力，提升了飞机的安全性，极大的降低了单发配装的风险，提升用户使用信心。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 避免 加力 备份 过程 燃烧 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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