[发明专利]一种基于压力畸变的批产发动机裕度筛查方法在审
| 申请号： | 202110687571.7 | 申请日： | 2021-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN113418717A | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 任智博;梁彩云;李家瑞;谢业平 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空发动机试验技术领域，具体涉及一种基于压力畸变的批产发动机裕度筛查方法。包括：设置用于放置在发动机进口的挡板，所述挡板被配置成能够降低发动机剩余稳定裕度；对批产发动机中的每一个进行压力畸变试验考核，对失稳的发动机进行部件更换；在压力畸变的基础上，向裕度降低的方向打开压气机可调叶片角度至允许使用的边界，若发动机发生喘振，则通过扩稳调整后再次进行压力畸变试验考核，对失稳的发动机进行部件更换或者限制该发动机的外场使用状态。本申请通过先建立适当的压力畸变，再通过打开压气机可调叶片角度对批产发动机进行裕度筛查，可以有效筛查出批产发动机中裕度较低的个体，避免其交付外场后出现喘振。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 压力 畸变 发动机 裕度筛查 方法 | ||
【主权项】：
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