[发明专利]轨交列车实时位置转换方法、存储介质和系统有效
| 申请号： | 202110708790.9 | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN113715872B | 公开（公告）日： | 2023-08-11 |
| 发明（设计）人： | 朱永辉;梁霄;袁魁;吴莹莹;李国龙 | 申请（专利权）人： | 上海富欣智能交通控制有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 焦天雷 |
| 地址： | 201203 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨交列车实时位置转换方法、存储介质和系统，包括：采集采样点GNSS位置信息建立轨道线路的GNSS数据库；根据GNSS数据库和轨交列车车载定位系统的轨道线路拓扑结构建立专有定位数据库；将列车实时GNSS位置与专有定位数据库中采样点进行匹配，获得匹配采样点，搜索所述专有定位数据库通过所述采样点获得轨交列车实时所在轨道区段编号，并根据轨交列车位置误差计算其所在轨道区段实际的偏移里程数。本发明不依赖从传统轨旁设备和车载定位设备进行定位，在车载设备发生故障时利用GNSS提供轨交列车的准确位置信息，定位精度不受轨交列车运行过程中的打滑或空转等问题影响，能提高轨交列车系统的鲁棒性和适应性，保证轨交列车定位系统的稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 实时 位置 转换 方法 存储 介质 系统 | ||
【主权项】：
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