[发明专利]电动汽车四驱扭矩分配方法、系统及车辆有效
| 申请号： | 202110732568.2 | 申请日： | 2021-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN113320400B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 陈东;高波;孔权;翟钧;唐先尧 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/32 | 分类号： | B60L15/32 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 谭小琴 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车四驱扭矩分配方法、系统及车辆，通过对预加载闲置小扭矩的应用，整车可针对前进挡行驶和倒退挡行驶时各工况下基于不同四驱扭矩分配方案预加载不同的闲置小扭矩，以解决了动力输出响应慢和因低速工况扭矩正反方向切换产生冲击的问题，有效提升了电动汽车动力性的同时，也改善了电动汽车的驾乘舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 扭矩 分配 方法 系统 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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