[发明专利]一种用于桥壳制动扭转台架试验装置有效
| 申请号： | 202110735764.5 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113447279B | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 骆旭薇;汪茂根;熊松盛;方强;聂晓龙 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 唐棉棉 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于桥壳制动扭转台架试验装置，包括驱动桥、试验台、固定装置、制动扭转装置、加载装置和液压缸推力杆，所述驱动桥通过固定装置安装在试验台上，驱动桥两端通过轮胎螺母与制动扭转装置一端连接固定，所述制动扭转装置另一端顶部通过螺栓固定连接有加载装置，所述液压缸推力杆设置于加载装置顶面中心点上方。本发明通过预先在试验车辆和桥壳危险截面位置布置应变片采集制动工况下的路谱数据，然后在试验台架上模拟驱动桥在整车上的制动工况，以研究驱动桥桥壳在制动工况下的失效、疲劳耐久等问题，模拟准确度高，试验的循环次数差异在5%范围内，通过模拟试验可有效缩短新车型的开发周期，减少开发费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 制动 扭转 台架 试验装置 | ||
【主权项】：
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