[发明专利]发动机大油门扭矩控制方法有效
| 申请号： | 202110736194.1 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113431689B | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 秦龙;郑建波;刘莹;赵田芳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/30 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 许美红 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机大油门扭矩控制方法，包括以下步骤：判断油门开度是否超过预设开度，并判断发动机请求扭矩与发动机最大能力扭矩之差是否超过预设扭矩差值；若油门开度超过预设开度且扭矩之差未超过预设扭矩差值，则大油门扭矩请求控制被激活，同时进行节气门动态控制和喷油加浓控制；其中，节气门动态控制时，具体根据节气门入口实际气体压力与出口目标气体压力之差或者出口实际气体压力之差所在范围分段进入节气门全开模式或者非全开模式，控制节气门出口目标气体压力与实际压力之差不超过2kPa，且控制扭矩精度范围不超过±5％；喷油加浓控制时，周期逐步累加，最终喷油加浓系数不超过以发动机转速和负荷确定的最大加浓系数。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 油门 扭矩 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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