[发明专利]一种公铁两用检测车摩擦轮驱动路轨系统在审
| 申请号： | 202110756775.1 | 申请日： | 2021-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN113415113A | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 胡长青;曾建勇;张润昊;张小琼;梁勇 | 申请（专利权）人： | 襄阳国铁机电股份有限公司;襄阳职业技术学院 |
| 主分类号： | B60F1/04 | 分类号： | B60F1/04 |
| 代理公司： | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人： | 高照 |
| 地址： | 441000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及公铁两用检测车技术领域，公开了一种公铁两用检测车摩擦轮驱动路轨系统，包括安装在车桥上的驱动轮和从动轮，所述车桥上靠近从动轮的一侧设有用于在轨道行驶的前钢轮组件，所述车桥上靠近驱动轮的一侧设有用于在轨道行驶的后钢轮组件，所述前钢轮组件和后钢轮组件均与车桥连接，本发明通过驱动轮和从动轮实现公路行驶，在轨道行驶时，通过前钢轮组件和后钢轮组件将车桥顶起，使得驱动轮和从动轮与地面分离，降低了行驶阻力，同时后钢轮组件中的摩擦轮与驱动轮接触，将驱动轮的旋转动力转化为车辆在轨道行驶的动力，两种工作模式相对独立，互不干扰，且切换过程简单，无需改变原有的车辆结构，成本低，通用性强，实用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 检测 摩擦 驱动 路轨 系统 | ||
【主权项】：
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