[发明专利]汽车空调混合风门回程差控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 202110763154.6 | 申请日： | 2021-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN113386522B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 李俊杰;卢佳;李志军 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调混合风门回程差控制系统，参数获取模块用于获取混合风门目标开度、出风口温度、蒸发器空气温度和冷凝器水温；控制模块用于当混合风门沿开度减小方向转动到混合风门目标开度时，获取反向出风口温度和正向出风口温度，当判断反向出风口温度与正向出风口温度的温度差值小于或等于设定阈值时，输出混合风门目标开度；当判断反向出风口温度与正向出风口温度的温度差值大于设定阈值时，输出混合风门目标开度与补偿开度之和；本发明还公开了上述控制系统的控制方法，当反向出风口温度与正向出风口温度的温度差值大于设定阈值，输出混合风门目标开度与补偿开度之和。本发明减小混合风门回程差，提高混合风门温度控制精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 混合 风门 回程 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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