[发明专利]一种纯电动四驱车辆整车最大可用扭矩估算方法有效
| 申请号： | 202110785018.7 | 申请日： | 2021-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN113415175B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 李易;林富;唐先尧 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提出一种纯电动四驱车辆整车最大可用扭矩估算方法，包括1，计算动力系统的理论长/短时最大可用功率和理论长时/短时最小可用功率；2，计算动力系统的理论最大可用扭矩；3，对前后轴扭矩进行限制；4，对分配到前后轴的电机扭矩进行限制；5，前轴、后轴动力系统扭矩协调；6，输出前后轴最大可用扭矩或循环计算得到新的前后轴最大可用扭矩并输出。本方法基于电机能力限制和最后分配比来核算，在何种分配比下，可以充分发挥电池的功率，使电池最大功率设计更合理，同时引入循环计算，反复迭代的最大可用扭矩计算模型，动态调整车辆当前的扭矩能力估算，始终保证电池不出现过充和过放的同时最大限度的利用电池功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 驱车 整车 最大 可用 扭矩 估算 方法 | ||
【主权项】：
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