[发明专利]一种可调整限位块间隙的主动悬架系统及其控制方法在审
| 申请号： | 202110798792.1 | 申请日： | 2021-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN113580866A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 王震;徐光;肖淼;汪文芳;朱荣华 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/016 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 刘爱芳 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明一种可调整限位块间隙的主动悬架系统及其控制方法，包括双向液压缸和活塞杆，所述双向液压缸对称布置于车辆悬架上，活塞杆一端与双向液压缸内部的活塞连接固定，延伸端与液压缸外部的托盘连接固定，托盘上端面固定有橡胶限位块，橡胶限位块与车架之间留有间隙；所述液压传动模块包括依次串联的储油箱、电机油泵、过滤器、节流阀和二位四通电磁换向阀，所述主动控制器通过信号端口分别与四个二位三通电磁比例换向阀和二位四通电磁换向阀电连接，以实现对限位块间隙的主动调节。本发明通过控制车辆在侧倾前与限位块的提前接触，以施加反向作用力来抑制车身侧倾，能够在提高车身抗侧翻及侧倾能力的同时，兼顾顾客对驾驶舒适性的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调整 限位 间隙 主动 悬架 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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